Większość rynków odczuwa obecnie skutki kryzysu, spowodowane spadkiem zagregowanego popytu na dobra i usługi. Oczywiście są branże, na których światowy kryzys się tak silnie nie odbije, ale są także branże, w których spadek popytu na dane dobro powoduje wręcz zamykanie zakładów, masowe zwolnienia i bankructwa firm. Jedną z branż odczuwają bardzo intensywnie spadek globalnego popytu jest sektor motoryzacyjny. Głównie chodzi tu o sprzedaż nowych samochodów, ale inne segmenty tego rynku również odczuwają skutki kryzysu. Warto zadać sobie pytanie czy całość tego popytu zanikła, czy może jego część została przeniesiona na produkty (w naszym przypadku samochody) używane. Auta, jak również część, czy opony używane są o wiele tańsze i w czasach, kiedy konsument jest zmuszony szukać oszczędności, popyt na używane samochody, część, opony używane może nieco wzrosnąć. Dzisiaj chcieliśmy przeanalizować Warszawę jako rynek właśnie w tym aspekcie. Można wysnuć pierwsze wnioski, że popyt na opony używane w Warszawie wzrósł. Pojawiają się też nowe firmy, które zajmują się handlem używanymi częściami samochodowymi i oponami. Na przykład nowy sklep oferujący: opony używane warszawa. Popyt często stymuluje produkcję, a w tym przypadku stymuluje handel. Z jednej strony Warszawa jest miastem, gdzie zarobki należą do wysokich, mimo wszystko można tam zauważyć delikatną tendencje, gdzie konsument chętniej kupuje opony używane. Warszawa jest specyficznym miastem, gdzie raczej rynek opon używanych nigdy nie cechował się zbyt wielką dynamiką. Prawdopodobnie jest to efekt kryzysu. Ludzie coraz częściej kupują opony używane. Warszawa zawsze była również stolicą handlu, teraz ten handel rozwija się jeszcze bardziej - w okresach nadprodukcji.